在運輸、裝卸電（diàn）纜橋架時，要牢牢地（dì）係在車（chē）上，不要使它搖晃，損壞橋架，卸貨（huò）車不要直接（jiē）從（cóng）上由下推，搬運時注意避免碰撞。 在交通運輸中，各種情況都可能發生。 想避免在運輸過程中被捆綁，想避免碰撞和變（biàn）形的橋（qiáo）梁在卸載。 這將大大增加安裝過程中的難度，更有可能使橋架直接無（wú）法安裝廢料。
驗（yàn）收（shōu）後安（ān）裝前須（xū）保證橋架的（de）完好性。在保存過程中，須編碼（mǎ）碼進行分類，不要摔了，每（měi）層都（dōu）應由柔軟的物（wù）體分離，不得在電纜橋架中增加重物，以防止在潮濕或腐蝕性環境下過度的壓力（lì）電纜（lǎn）橋架變形或防腐塗層損壞，如果發現損壞，應立（lì）即進行處理；驗收合格後，橋架應放（fàng）置在幹淨、幹燥的地方，應覆蓋好，避（bì）免酸、堿（jiǎn）等腐蝕（shí）性物質。
橋架因為各種不同的情況和使用中常會有（yǒu）問題，但是當故障判斷不能準備，造成了很大的損失，以判斷這需要及時地故障（zhàng）的情（qíng）況下，然後確定當時橋架出現故障是什麽的（de）解（jiě）決（jué）方法。
當電纜的一根或幾（jǐ）根芯線對地絕緣電阻被遙測，或芯線（xiàn）之間的絕緣電阻小於100Ω時，為（wéi）低電阻接地或短路故障（zhàng）。當對電纜的（de）一根或（huò）幾根芯線對地絕（jué）緣電阻（zǔ）進行遙（yáo）測，或芯線間絕緣電（diàn）阻遠低於（yú）正常值，但高於100Ω時，即為高電阻接地故障。當（dāng）遙測電纜一芯或多芯對地絕緣電阻高或正常時，應對導線進行導通試驗，檢查橋架是否有斷線現象。如果有，就是斷開故障。當遙測電纜的一根或幾根導體不連續（xù）並通過電（diàn）阻接地時，即（jí）為斷線接地故障。